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Mercado automóvel começa a abrandar na Europa
Concessionários 19 Julho 2017

Mercado automóvel começa a abrandar na Europa

O ritmo de crescimento das vendas de automóveis na Europa abrandou em junho, devido aos feriados religiosos na Alemanha, o maior mercado da região, e aos receios sobre o futuro impacto do Brexit no Reino Unido, outros dos grandes mercados europeus.

Em junho foram registados 1,54 milhões de veículos, mais 2,1% que há um ano, mas em desaceleração face aos 7,7% de crescimento de maio, segundo os dados da ACEA, a associação europeia dos fabricantes de automóveis. Ainda assim, foi o melhor mês de junho desde 2007, antes da crise financeira que afundou o setor.

“O mercado europeu está num ponto de inflexão, com o início da baixa previsto para a segunda metade do ano, depois de mais de três de anos de recuperação”, refere a agência Bloomberg.

No Reino Unido, os consumidores estão preocupados com o potencial impacto negativo da saída do país da União Europeia, o Brexit, com o mercado automóvel a acusar uma baixa de 4,8%, também resultado da desvalorização da libra face ao euro e do novo imposto sobre veículos importados.

Na Alemanha, como, aliás, em Portugal, uma série de feriados religiosos resultou num menor número de dias úteis, com resultado direto num abrandamento das vendas.

Nos restantes países da região, a procura crescente por novos modelos compactos e subcompactos e por SUV e crossovers, tem aguentado as vendas de veículos automóveis, com fortes subidas em Itália e Espanha, dois dos 5 grandes mercados automóveis da Europa.

“A Alemanha e o Reino Unido já recuperaram completamente para níveis pré-crise financeira e Espanha e Itália mantém-se muito fortes, mas não podemos esperar que eles mantenham o mesmo ritmo dos últimos anos”, explica Jonathon Poskitt, analista da LMC Automotive, à Bloomberg. “A Europa teve uma performance razoável e agora o mercado tenderá naturalmente a abrandar”, adianta.

As vendas acumuladas no primeiro semestre cresceram 4,6%, para 8,46 milhões de unidades, segundo os dados da ACEA, que compila as vendas de 27 países da União Europeia (a exceção é Malta), mais a Suíça, Noruega e Islândia, o trio de países não EU da EFTA.

A LMC Automotive prevê agora que o mercado automóvel na Europa cresça 2,9% este ano, exatamente a metade dos 5,8% registados em 2016.

Híbridos catapultam vendas da Toyota

Com um volume de vendas 13% acima de junho do ano passado, a Toyota foi o grupo que mais cresceu, em junho, impulsionada pelo sucesso dos seus modelos híbridos, como o pequeno Yaris Hybrid, o Prius ou o novo SUV C-HR.

A Fiat Chrysler ocupa a segunda posição do ranking do crescimento, com uma subida homóloga de 7,9%, devido aos seus citadinos Panda e 500.

O Grupo Volkswagen, líder absoluto na região, ganhou 0,2 pontos de quota, para 23,3% do mercado, impulsionado pelas vendas da Skoda e SEAT, pelo êxito dos novos SUV da Porsche. Em contrapartida, as marcas VW e Audi perderam terreno face aos principais rivais.

O Grupo PSA ganhou 0,2 pontos de quota em junho, passando para 10,2%, devido sobretudo às vendas dos SUV da Peugeot (2008, 3008 e 5008) e ao novo Citroen C3. Com a aquisição da Opel/Vauxhall, agendada para o final do ano, o grupo que controla a Peugeot, Citroen e DS reforçará a sua posição de número 2 na Europa, com uma quota de cerca de 16% do mercado.

Fonte: www.automonitor.pt

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