Segundo a PwC, o mercado europeu deverá crescer 0,5%, para 15,57 milhões de unidades em 2018, enquanto a LMC Automotive avança com uma subida de 1,3%, para 15,89 milhões.
O clima de incerteza decorrente da saída do Reino Unido da União Europeia deverá abalar o mercado automóvel europeu, em 2018, de acordo com as projeções das consultoras PwC e LMC Automotive, citados pela Automotive News Europe.
A PwC refere que o clima de incerteza e a inflação alimentada pela desvalorização da libra face ao euro deverão levar a uma quebra do mercado britânico de cerca de 8%, para 2,35 milhões de unidades, em 2018. A LMC Automotive é um pouco mais conservadora, apontando para uma baixa de 5%.
A baixa do Reino Unido, o segundo maior mercado automóvel da UE depois da Alemanha, deverá ser compensada pelas subidas noutros países da região, onde o aumento da procura de automóveis novos está a ser impulsionada pela recuperação do emprego, dos salários e da confiança dos consumidores.
Segundo a PwC, o mercado europeu deverá crescer 0,5%, para 15,57 milhões de unidades em 2018, enquanto a LMC Automotive avança com uma subida de 1,3%, para 15,89 milhões.
“Mas o Reino Unido está a cair tanto que poderá mais do que anular o crescimento noutros mercados”, alerta Christoph Stuermer, analista global da PwC Autofacts.
Há também alguma incerteza na Alemanha, onde as vendas de automóveis novos ultrapassaram os 3,4 milhões de unidades, o que poderá levar a uma correção do mercado, alavancada pelo anúncio de novas limitações à circulação de veículos com motores diesel.
| Rise & fall | ||
| Europe sales are forecast to rise again in 2018, despite an expected 8% decline in the UK | ||
| 2017 | 2018 | |
| Germany | 3,457,375 | 3,474,662 |
| UK | 2,551,382 | 2,347,272 |
| France | 2,102,382 | 2,119,201 |
| Italy | 1,974,231 | 2,029,509 |
| Spain | 1,230,176 | 1,267,081 |
| Others | 4,357,987 | 4,517,092 |
| EU+EFTA | 15,673,533 | 15,754,817 |
| Source: PwC Autofacts | ||
Fonte: www.automonitor.pt
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