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¿Qué es el InsurTech? Oportunidades, retos y barreras. (Capítulo 2)
Aseguradoras 18 septiembre 2017

¿Qué es el InsurTech? Oportunidades, retos y barreras. (Capítulo 2)

Tras analizar en el capítulo anterior qué es el InsurTech y cuáles son sus antecedentes, traemos un nuevo artículo sobre este fenómeno que ha irrumpido en el sector asegurador.

En esta ocasión recopilamos las principales oportunidades, retos y barreras asociadas al InsurTech.

Oportunidades y retos del InsurTech

El InsurTech representa una oportunidad para las compañías del sector asegurador a la hora de innovar, crecer y mejorar su oferta. Entre las principales oportunidades y retos destacan:

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Ofrecer productos y servicios a medida para los diferentes segmentos. Buscar nuevos conceptos de productos y servicios para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes, adoptando un papel de proactividad (predicción del comportamiento y necesidades del cliente), por oposición a un papel reactivo (adaptación a las necesidades del cliente). Por ejemplo, soluciones basadas en el cliente y servicio en lugar de en el producto y riesgo, propuestas basadas en la prevención del riesgo mediante el análisis del comportamiento del conductor, etc.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Mejorar la comunicación con el cliente. Redefinir y buscar modelos de interacción innovadores para dar respuesta a los nuevos hábitos y demandas del cliente.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Aprovechar la capacidad analítica y de información actual, buscar nuevas propuestas para analizar el riesgo de manera exacta y predecir la pérdida más eficientemente. Por ejemplo, a través del análisis de la conducción.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Optimizar procesos. Avances como la tecnología basada en la nube dan lugar a una mayor flexibilidad y a la aparición de soluciones que facilitan la optimización de procesos, por ejemplo, a través de la automatización y de la colaboración. En este sentido, la gestión de siniestros ha experimentado una mejora sustancial (simplicidad y agilidad en los procesos) y reducción del ciclo de gestión.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Crear alianzas estratégicas. Para aumentar las capacidades actuales de la compañía.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Construir relaciones con el cliente basadas en la confianza.

Barreras

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Requerimiento de inversión en soluciones y tecnología para simplificar y agilizar los procesos internos de gestión de negocio.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Necesidad de establecimiento de una cultura de innovación entre los empleados de la compañía aseguradora.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png Sector muy regulado y con alta complejidad. Esto puede dar lugar a ralentización y limitaciones a la hora de introducir novedades sustanciales.

¿Cómo contribuye GT Motive a la transformación digital del negocio?

GT Motive propone soluciones online para la digitalización, las cuales aportan respuestas reales en todos los procesos de la gestión del siniestro. Entre sus soluciones destacan:

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png GT Motive WorkCenter: revolucionaria plataforma de gestión de siniestros enfocada en la mejora del coste medio de las aseguradoras y la satisfacción del cliente. La eficiencia se ve aumentada gracias a: control de la valoración, gestión de redes de talleres y peritos, informes y análisis, colaboración y direccionamiento.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png GT Motive Estimate: software de valoración de siniestros que permite calcular el coste de las reparaciones y servicios de inspección de un vehículo.

http://gtmotive.com/wp-content/uploads/2011/05/ok-blue.png GT Motive MarketPlace: plataforma colaborativa para la gestión eficiente  del recambio original (OEM) entre la compañía, el fabricante, el taller y los proveedores.

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