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“Las redes de talleres ayudan decisivamente a los reparadores en su transformación digital”. Juan San Felipe, responsable de operaciones de Autofit
Talleres 15 junio 2017

“Las redes de talleres ayudan decisivamente a los reparadores en su transformación digital”. Juan San Felipe, responsable de operaciones de Autofit

La red de talleres Autofit acaba de cumplir diez años en España. Con más de 140 puntos de servicio a lo largo y ancho de la geografía y más de 2.500 en toda Europa, se trata de una de las redes de talleres multimarca más dinámicas del mercado.

Coincidiendo con su aniversario, Juan San Felipe, responsable de operaciones de Autofit, nos acompañó en la mesa redonda de talleres y redes de talleres digitalizados promovida por GT Motive, en colaboración con la iniciativa Posventa Plural, celebrada en la pasada edición de Motortec Automechanika Madrid.

Juan San Felipe,
Responsable de operaciones de Autofit

¿Cuál es su visión de la digitalización de los talleres españoles?

Más allá de un DMS o de una buena herramienta de diagnosis, lo que más necesita un taller multimarca ahora mismo es un buen socio.

La digitalización para un taller multimarca, teniendo en cuenta que son empresas muy distintas entre ellas, porque puedes encontrarte con un taller de dos personas y otro de treinta, requiere que alguien les acompañe, les coja de la mano y les ayude.

Lógicamente, desde un interés económico, legítimo, en un planteamiento “ganar-ganar”. Porque, al final, el taller digital, que invierte en nuevas tecnologías, mejora su eficiencia y su rentabilidad. Es capaz de articular sus recursos de forma óptima, para sacarles el máximo partido, tanto desde el punto de vista de la rentabilidad como de la satisfacción del cliente. Y eso va bien al taller, a sus clientes y a sus proveedores.

“El taller digital, que invierte en nuevas tecnologías,
mejora su eficiencia y su rentabilidad”

Las redes de talleres son un elemento esencial en el mercado español de la posventa de automoción. Y en el caso de la transformación digital de las empresas de reparación multimarca tienen un protagonismo tremendo. Porque están ayudando a los talleres a avanzar en ese camino a una velocidad adecuada, tanto en lo relativo a la optimización interna de procesos, como al uso de las nuevas herramientas para captar y fidelizar clientes.

Coger un buen compañero de viaje para desarrollar tu negocio es algo complicadísimo. Es importante que haya unos intereses comunes, confianza, capacidad de trabajo y una clara orientación a la consecución de resultados. En el caso de la digitalización el taller tiene que disponer de la información que necesita para elegir un buen DMS y el resto de herramientas que necesita para trabajar con proveedores de recambios, flotas y compañías de seguros entre otros.

¿Por qué razón la digitalización de los talleres españoles es más lenta que la de otras actividades económicas?

Las principales dificultades que explican por qué el proceso de digitalización entre los talleres españoles está resultando más lento que el de otros negocios de la economía tienen que ver con un tema cultural. De valores de empresa. Muchos propietarios de taller no ven todavía con claridad la mejora de rentabilidad que se deriva de la eficiencia que las nuevas tecnologías inyectan a los procesos. Pero es cuestión de tiempo. Cada vez de menos tiempo. Porque sí hay talleres que están avanzando deprisa y mejoran su posicionamiento competitivo. Obtienen mejores números y consiguen más clientes y más satisfechos.

 

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