Blog

icono

#Conecta con GT

Si buscas contenido de valor exclusivo relacionado con el sector, ¡este es el lugar!

icono

Noticias del sector

En esta sección te mantendremos informado de lo que ocurre en el sector de la automoción

icono

Hablan de nosotros

¡Echa un vistazo a las apariciones de GT Motive en la prensa internacional!

Reforma normativa ITV, octubre 2017
General 26 octubre 2017
Tags ITV Legal

Aprobada la reforma de la normativa que regula la ITV

La fecha de entrada en vigor de la nueva normativa de la ITV será el 20 de mayo de 2018, dejando así un periodo de adaptación a las estaciones de control técnico.

El Gobierno ha aprobado el nuevo Real Decreto de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que establece las normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de ITV y regulará al sector en los próximos años.

Para AECA-ITV, la entidad que agrupa al sector de estaciones de inspección técnica de vehículos en España, se trata de un “paso importante” en la regulación del sistema de ITV, ya que permitirá contar con una “inspección más exigente” que evite posibles fraudes y manipulaciones en los vehículos y en lo referente a emisiones contaminantes.

Entre los puntos destacables de la norma que transpone al ordenamiento jurídico español la Directiva 2014/45/UE está que “unificará por primera vez los dos Reales Decretos que regulaban la inspección técnica, el 2042/1994 y el 224/2008”. No obstante, este reglamento no entrará en vigor hasta el 20 de mayo de 2018, para que las estaciones de ITV puedan adaptarse a la nueva normativa.

Entre los cambios a resaltar, AECA-ITV señala que el nuevo reglamento avala el actual sistema de ITV en España, independiente, imparcial y objetivo, al mantener y reforzar la independencia de los operadores de ITV, mediante incompatibilidades concretas (comercio de vehículos y transporte) y la exigencia de acreditación por la Entidad Nacional de Acreditación  (ENAC) para todas las estaciones de ITV como organismos de inspección de tercera parte, tipo A, conforme la norma UNE-EN ISO/IEC 17020.

Otra de las nuevas medidas importantes que se recoge es la utilización de herramientas que permiten la lectura de la centralita de los vehículos para detectar cualquier fallo informático que pudieran tener mediante la introducción del uso del OBD (On Board Diagnostic – Diagnóstico a bordo), con el fin de comprobar los niveles de emisiones producidos por los vehículos a motor.

Por otro lado, el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de ITV, elaborado por el Ministerio de Industria junto con las comunidades autónomas, seguirá siendo el documento, con carácter de norma reglamentaria, que regule en detalle la prestación del servicio de ITV. Será en este manual donde se establecerán los nuevos procedimientos para el control de las emisiones contaminantes.

Asimismo, el Real Decreto refuerza los procedimientos de formación de los técnicos de ITV, con posibilidad de formación presencial y online.

Fuente: www.infotaller.tv

 

Valoración
 

No hay comentarios

Deja tu comentario

GT Motive te informa que los datos de carácter personal que proporciones escribiendo un comentario serán tratados por GT Motive S.L. La finalidad de la recogida y tratamiento de tus datos personales es gestionar los comentarios y controlar el spam. La legitimación se realiza a través de tu consentimiento. Los datos que nos facilites estarán ubicados en los servidores de nuestro proveedor de hosting Hetzner (www.hetzner.com/rechtliches/system-policies) en Europa. Ver política de privacidad de www.gtmotive.com: http://gtmotive.com/politica-de-privacidad/. Podrás acceder, rectificar, limitar y suprimir tus datos a través del email dpo(@)gtmotive.com, así como el derecho a presentar una reclamación ante una autoridad de control. Puedes consultar aquí nuestra Política de Privacidad.